至简取引の核心基礎と波動幾何理論 —— 著者：王教成#
至简取引の核心基礎：#
技術はポイントを見つけ、戦略は利益と損失を定め、心態は実行を保ち、ルールは総合的である。
選株：九つの状態（上昇と下降の交互法則）、九つの変化（変換遅延の法則）と九つの構成要素（角度均衡の法則）。#
選時：地域、グラフ、分時。#
戦略：損失の承認、報酬リスク比と勝率。#
操作：順勢、損切りと軽いポジション。#
心態：貪欲と恐怖に正誤はなく、タイミングが合えば正しく、外れれば間違い；焦り、ためらい、ギャンブル性と推測。#
技術：価格が上昇と下降を繰り返し、短期的に終わったら長期的な方向に進む（エントリー）、すぐに変化したらすぐに出る（損切り）、その後変化したら出る（利確）。#
法則：価格運動の三大法則（上昇と下降の交互法則、変換遅延の法則、角度均衡の法則）#
波動幾何：#
仮定：#
1. 運動は第一象限の xy 軸が正である場合のみ発生する；
2. 軌跡は右に重ねて上下運動を拡張し、左には進まない。
定義：#
1. 左は運動禁止；
2. 右は恒常運動；
3. 上と下は不定運動；
4. 右上の重ね合わせは正の基本運動；
5. 右下の重ね合わせは負の基本運動。
公理：#
1. 波動の方向性運動は正の基本運動と負の基本運動のみ存在する；
2. 正の基本運動と負の基本運動は交互に行われる；
3. 正の基本運動と負の基本運動は多層フラクタルである。
推論：#
1. 隣接する正の基本が負の基本と等しい場合、水平な矩形運動が形成され、フラクタルは正負正 + 負正負、正負正負正 + 負正負正負となる；
2. 隣接する正の基本が負の基本より大きい場合、上方移動運動が形成され、フラクタルは正負正負正 + 負正負となる；
3. 隣接する負の基本が正の基本より大きい場合、下方移動運動が形成され、フラクタルは負正負正負 + 正負正となる；
4. 基本運動は交互に行われ、フラクタルであるため、基本運動のフラクタルは：正負正、負正負、正負正負正、負正負正負となる；
5. 基本運動が交互に行われると、前のフラクタルの尾運動と後のフラクタルの先頭運動は逆になる；
6. 基本運動のフラクタルは三替モデルまたは五替モデルのみであり、三替モデルは基本的な方向性運動を実現し、五替モデルは三替モデルの基本的な方向性運動を強化し、正負の基本運動を駆動運動と調整運動に分ける。
定義：#
1. フラクタル基本運動：正負正、負正負、正負正負正、負正負正負；
2. 正三替運動：正負正；
3. 負三替運動：負正負；
4. 正五替運動：正負正負正；
5. 負五替運動：負正負正負；
6. 調整運動：正負正、負正負；
7. 駆動運動：正負正負正、負正負正負。
公理：#
1. 基本運動の交互点を線で結ぶと、駆動運動は上方（正負正負正）または下方（負正負正負）に傾斜した矩形三角形（三角の尖った角は駆動方向と同じ）を形成する；
2. 基本運動の交互点を線で結ぶと、調整運動は上方（正負正）または下方（負正負）の平行四辺形、水平矩形、水平三角形（三角の尖った角は左右どちらでも可）を形成する。
定義：#
1. 駆動矩形は矩形駆動；
2. 駆動三角は三角駆動；
3. 調整平行四辺形は平行調整；
4. 調整矩形は矩形調整；
5. 調整三角は三角調整。
推論：#
1. より高いレベルの調整におけるフラクタル駆動では、適切な幅の要求で矩形駆動が現れ、幅の要求が小さければ三角駆動が現れ、幅の要求が大きければ延長駆動が現れる；
延長駆動は駆動フラクタルの中で、矩形駆動の尾運動が矩形駆動または三角駆動に置き換わり、三角駆動の尾運動が三角駆動に置き換わる；
延長駆動が矩形駆動か三角駆動かは、より高いレベルの調整におけるフラクタル駆動の幅の要求による。
2. より高いレベルの駆動におけるフラクタル調整では、適切な幅の要求で矩形調整が現れ、幅の要求が小さければ三角調整が現れ、幅の要求が大きければ平行調整が現れる；
もし平行調整の幅が依然として不十分であれば、幅の要求に応じて矩形調整または三角調整を追加し、追加した矩形調整が依然として不十分であればさらに三角調整を追加する；
矩形調整と三角調整の役割は時間を延ばすだけであり、右向きの運動がより高いレベルの駆動における図形の端に到達するのを待つ；
調整の追加調整は連携調整であり、追加プロセスには一度の三替運動が必要である。
3. 平行調整は三替運動が三角を形成できない；
4. 三角調整は矩形調整が時間を延ばす延長モデルである。
5. 駆動運動は矩形駆動、三角駆動、延長駆動のみ存在する；
6. 調整運動は平行調整、矩形調整、三角調整、連携調整のみ存在する。
方法：#
1. 駆動運動は頂点と底をそれぞれ結ぶだけで、矩形または三角を形成し、内部のフラクタル調整駆動が必ず線上で終了することを予測する；
もし線に到達できない場合や線を破る場合は、加速減速の強化または減少が発生したことを示し、この図形は終了し、別の図形形成に入ることができ、再度線を結んで予測を続ける；
2. 調整運動は頂点と底をそれぞれ結ぶだけで、平行四辺形、矩形、三角を形成し、より高いレベルの駆動モデルと結びつけて線を結び、より高いレベルの調整が必ず線上で終了することを予測する；
もし線に到達できない場合や線を破る場合は、加速減速の強化または減少が発生したことを示し、この図形は終了し、別の図形形成に入ることができ、再度線を結んで予測を続ける。
定義：#
1. 加速：図形の傾きが大きくなり、上下に分かれる；
2. 減速：図形の傾きが小さくなり、上下に分かれる；
3. 強化：図形の区間が小さくなり、上下に分かれる；
4. 減弱：図形の区間が大きくなり、上下に分かれる；
5. 不変：図形の傾きの区間が不変である。
推論：#
1. 加速、減速、強化、減弱は、調整向け運動が終了した後の新しい駆動向け運動における旧駆動向け運動に対する四つの変化である；
2. 駆動運動は五替運動が二回の変化を経て三つの段階に分かれ、調整運動は三替運動が一回の変化を経て二つの段階に分かれる；
3. 第一段階が高傾斜であれば、第二段階は中傾斜、第三段階は低傾斜；
4. 第一段階が低傾斜であれば、第二段階は中傾斜、第三段階は高傾斜；
5. 第一段階が中傾斜であれば、第二段階は高傾斜または低傾斜または中傾斜、第三段階は中傾斜。
6. 調整運動の場合は第三段階は存在しない。
定義：#
1. 減減構成要素：傾きが高、中、低で、上下に分かれる；
2. 加加構成要素：傾きが低、中、高で、上下に分かれる；
3. 加減構成要素：傾きが中、高、低で、上下に分かれる；
4. 減加構成要素：傾きが中、低、高で、上下に分かれる；
5. 不変構成要素：傾きが中、中、中。